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SD Heavy Classic Pile Jacket DLS L3

12600円

SD Heavy Classic Pile Jacket DLS L3

商品の状態目立った傷や汚れなし
商品のサイズS
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域長崎県
発送までの日数2~3日で発送




季節感···冬 カラーはネイビー、レッドです。 どのようなことでも良いので質問して下さい。

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今までの商品に比べ軽いスイングでも飛距離が伸びて、手に伝わる衝撃もなく、チームのほとんどがこの商品しか使用しなくなってしまった。

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硬めで、厚みもあるので、組み替えたグローブもシャキッとしました。硬式でも使用可能でしょう。長さは、小指からウェブ頭の部分まで余裕で交換でき残りも有りました。

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自分はペットボトルを使うことが多いので良いんだけど、ちょっと大きめのボトルは入らないんじゃないかな。

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近距離に関しては明るく照らしてくれますが、散りすぎて遠くまでは届かず、街灯も無い田舎道では大変危険です。カットラインが出て全体が明るい=良いもの と勘違いされている方が多いですが、カットラインギリギリが一番明るいのが良い状態です。この製品は光が散ってカットラインより下のほうが明るいため、手前で減衰しきってしまい光軸を調整しても20m程度が限界です。今の所熱暴走的なことは起きていませんが、排熱の問題も大きいです。特にバイクの場合スペースが狭く車種によっては走行風も当たりませんので、あっという間に耐用温度まで上昇します。価格が安いのでお試しとか、ヘッドライト以外の用途に使うなら良いかと思います。<補足>明るさについて勘違いしている方が多いので簡単に補足します。ルーメン(lm)とは光源が発する光の強さの単位ですが、単純にルーメン値が高ければ明るいというわけではありません。(光源自体が移動したり直視した場合は当然眩しい)日本の車検で検査されるのはカンデラ(cd)という別の単位で、適切なリフレクターと適切な光軸調整が行われ、適切な範囲を照らすことができて初めて車検に合格するカンデラ値となります。なので、ルーメン値が低すぎてはそもそもの光量が足りないので暗いですが、リフレクターが剥げていて正面に光を収束できていなかったり、光軸がずれていて明後日の方向に向いていると見たい位置が照らされていないので当然暗くなる=カンデラ値が低く車検に落ちるわけです。懐中電灯を使うときを想像していただければイメージできると思います。顔を照らされたら眩しいけど、足元照らされても眩しくないですからね。そのため、この製品のルーメン値が正しく片側4000lmあったうえで取り付け先が適切でも暗くなる原因は、バルブ自体の加工精度が低く光の届き方にムラができている可能性があります。逆にリフレクターの構造がこの製品とマッチしていれば、有名メーカー品以上の性能を発揮する可能性もあります。この精度の差が価格に現れてきますので、安定した性能が欲しければ高い有名メーカー品を買いましょう。ということを理解した上で☆1にしているのは、この製品が車用ヘッドライト向けとして売られているからです。日本の車検に通るカンデラ値が出ない以上は☆1です。 違法になっちゃいますから。これが補助灯など別の用途の製品として売られていたら☆3くらいは付けたと思います。 安いし。以上、参考になりましたら幸いです。

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